Стенд сход-развал 3D для грузовых авто NORDBERG C804 TRUCK N

Стенд сход-развал NORDBERG C804 TRUCK N серый с технологией 3D – профессиональное оборудование для обслуживания грузовой автотехники. Функционал Предназначен для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей на автотранспортных предприятиях, СТО, автомобильных заводах и в специализированных центрах диагностики. Преимущества Регулировка углов колес грузовых автомобилей с колесной базой от 5,5 до 22 метров. Технология 3D обеспечивает высокую точность измерения углов колес и параметров подвески, что позволяет проводить точные настройки для оптимального равномерного износа шин и лучшей управляемости транспортных средств. Одновременное измерение до 4 осей. Две видеокамеры по 1,3 Мп, две видеокамеры по 5 Мп и дополнительная камера 1,3 Мп. Мишень для вычисления взаимного положения блоков камер относительно друг друга. Возможность сквозного проезда грузовых автомобилей по территории автосервиса. Отсутствуют провода передачи данных. Непрерывная автономная работа камер до 10 часов благодаря интеллектуальной системе энергосбережения и аккумуляторам повышенной емкости. Работа в режиме 24/7 обеспечена возможностью постоянного подключения проводов питания и передачи данных. Мобильность благодаря поворотным колесам. Технические характеристики Разрешающая способность при измерениях, ° 0,01 Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюйм 12-24 Рабочая температура, °С от +10 до +35 Удобство использования Простая и быстрая настройка стенда без необходимости многократной перестановки датчиков или устройств. Стенд NORDBERG C804 TRUCK N позволит быстро и эффективно выполнить настройки сход-развала грузового транспорта, что поможет сократить временные затраты на проведение работ и увеличить производительность автосервиса. Наименование параметра Диапазон измерений Максимальная погрешность измерений Средняя статистическая погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±3' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±3' ±2' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±8' ±5' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±8' ±5' Максимальный угол поворота колес ±45º ±10' ±5' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±3' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±3' ±2' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±3' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±3' ±2' Угол смещения задней оси ±2,5º ±3' ±2' Угол движения ±2,5º ±3' ±2' Угол отклонения геометрии оси ±2,5º ±3' ±2'