Станок для проточки тормозных дисков в комплекте с аксессуарами

Предназначен для проточки тормозных дисков легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта Предназначен для восстановления геометрии тормозных дисков методом механической токарной обработки их рабочих поверхностей. Позволяет полностью устранить такие проявления нарушения геометрии диска, как шум и вибрация при торможении. Процедура проточки обеспечивается плотное прилегание колодки к диску, что уменьшает интенсивность износа фрикционной накладки в процессе притирки и повышает эффективность тормозной системы. Основные особенности: - Проточка осуществляется непосредственно на автомобиле без демонтажа тормозных дисков. - Токарный блок устанавливается вместо тормозного суппорта при помощи специальных адаптеров. - Применение специальных крепежных адаптеров позволяет обеспечить совместимость станка с тормозными системами абсолютного большинства автомобилей. - При проточке производится одновременная обработка обеих рабочих поверхностей диска, что значительно сокращает продолжительность операции по восстановлению геометрии. - Станок обеспечивает высокоточную обработку поверхностей, что позволяет снизить биение диска до величины менее чем 1 мкм. - Станок регулируется по высоте в широком диапазоне - Станок имеет встроенный прочный и удобный ящик для хранения токарного модуля, а также лоток на верхней панели для мелких аксессуаров - Произведён в Италии Характеристики Максимальная толщина диска 39 мм Максимальный диаметр диска 350 мм Максимальная глубина резания 0,8 мм Рабочая высота 800-1200 мм Скорость резания 8.5 мм/мин Частота вращения приводящего вала 98 об/мин Биение диска после обработки < 20 мкм Неравномерность толщины < 20 мкм Напряжение питания приводящего блока 220 В Напряжение питания привода подачи токарного блока 220 В Масса 55 кг