Лазерный стенд сход развал (тест-система) СКО-1Л

Лазерный стенд сход-развал СКО-1Л - тест-система лазерная беспроводная. Предназначен стенд для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром обода колеса от 12" до 18". Стенд сход-развал СКО-1Л беспроводной. Используется на станциях технического обслуживания, в автомастерских, гаражах. Допустима установка стенда на смотровых ямах, четырехстоечных или ножничных подъемниках, эстакадах с возможностью обеспечить горизонтальное положение автомобиля и свободный доступ к механизмам регулировки углов установки колес. Предназначен для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром колесного диска от 12" до 20" по следующим основным параметрам: Схождение передних колес (мм); Развал передних колес (град.); Продольный наклон оси поворота колеса (град.); Поперечный наклон оси поворота колеса (град.); Центровка рулевого колеса (мм); Взаимное положение передней и задней оси колес (мм); Смещение колес и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах (мм). Основные отличия сход-развала лазерной СКО-1Л от развала схождения СКО-1М: Применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум 5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов); Аккумуляторные батареи типа АА в случае выхода из строя легко меняются на новые. У Вас не будет проблем с заказом новых аккумуляторов, потому что их всегда можно купить в любом ближайшем магазине, а не ждать экзотических аккумуляторов не известно когда и задорого… В данном стенде не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм); Автономное питание измерительных головок прибора позволит Вам не путаться в проводах при работе на стенде. Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля увеличен с 18 до 20 дюймов, что позволяет регулировать углы установки колес легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. В кронштейне измерительных приборов выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера. Напряжение питания – 2,4В, 220мА – безопасно для персонала. Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюйм 20" (508 мм) Диапозон измерения основных параметров установки колес: угол развала колес, град. от -2 до +8 Диапозон измерения основных параметров установки колес: углов наклона оси поворотной стойки, град. от -3 до +12 Диапозон измерения основных параметров установки колес: схождение колес, мм от -5 до +15 Пределы основной абсолютной погрешности измерений: угол развала колес +- 10" Пределы основной абсолютной погрешности измерений:угол наклона оси поворотной стойки +- 15" Пределы основной абсолютной погрешности измерений:схождение колес, мм 0,5 Длина волны лазерного излучения, Нм 650 Мощность лазерного излучения, мВт менее 1 Напряжение питания, В 2,4 Максимальный потребляемый прибором измерительный ток, мА, не более 220 Продолжительность непрерывной работы приборы от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700мА/ч. каждая, часов, не менее 12 Габариты в упаковке, метр. 1*0,52*0,77 Масса комплекта тест-системы без упаковки, кг 70 Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг 110